17 nye elbiler i test – her er de beste familiebilene

Hyundai Ioniq 5 var med i NAFs familiebiltest også i 2023. Den gangen scoret bilen bra på mange kriterier, men den hadde ett problem: Veldig lav nyttelast. Dette problemet er nå løst, ettersom den nye utgaven av Ioniq 5 har fått betydelig høyere nyttelast. Nye Ioniq 5 fremstår dermed nå som en komplett familiebil, og i vår test vinteren 2025 scorer den bra i samtlige kriterier.

Pluss:

Minus:

I vår test har Ioniq 5 ingen direkte svakheter, men dette er greit å vite om:

Et annet alternativ i mellomstor familiebil-kategorien som imponerer i familiebiltesten er XPeng G6.

I klassen for de litt mindre familiebilene, vil vi fremheve Ford Explorer.

Ford Explorer har ikke det største bagasjerommet, men scorer ellers bra på de andre kategoriene i familiebiltesten. Om familien ikke trenger å ha med barnevogner, reisesenger og hundebur i bagasjerommet på bilferien, kan Ford Explorer være et interessant alternativ til en fornuftig pris.

Pluss:

Minus:

Et annet alternativ som imponerer i kategorien for litt mindre familiebiler er Kia EV3.

I klassen for de største familiebilene, vil vi fremheve NIO EL8.

NIO EL8 er en 6-seter som gir følelse av luksus og høy komfort. Når det gjelder de mer praktiske egenskapene vi ser på i familiebiltesten, kommer EL8 også godt ut. Høyt forbruk trekker noe ned, men det er også en stor bil det er snakk om. Bilen imponerer med rask lading. NIOs mulighet for batteribytte, som lar deg bytte til et fullt batteri på bare noen minutter, trekker opp. Dersom du velger batteri-abonnement istedenfor å kjøpe bilen med batteri, blir kjøpsprisen betydelig lavere. Dette fordrer imidlertid at du betaler 1399 eller 1999 kr/mnd for batteri-abonnementet, avhengig av batteristørrelse.

Pluss:

Minus:

Et annet alternativ som imponerer i kategorien for de største familiebilene er BYD Tang.

XPeng G6 ligner på Teslas storselger Model Y, og er en bil som vil kunne dekke behovene til mange familier. Rekkevidden kunne vært noe bedre, men bilen har ellers ingen store svakheter i familiebiltesten. Gunstig pris og lynrask lading gir plusspoeng, mens bilens plass og nyttelast vurderes som verken spesielt bra eller veldig dårlig.

Pluss:

Minus:

Som en kompakt-SUV vil ikke EV3 egne seg for alle familier, men om du ikke har behov for masse plass, kan den være et godt valg. Kia EV3 er den nest billigste bilen i testen, og har den aller laveste startprisen. Med testens laveste forbruk i tillegg, er EV3 et godt økonomi-alternativ. Den imponerte i rekkeviddetesten, og kjørte nest lengst blant bilene i familiebiltesten.

Pluss:

Minus:

Med BYD Tang i ny utgave får du god plass og lang rekkevidde. Bilen befinner seg i det høyere prissjiktet, men det er til gjengjeld en stor bil. Trenger din familie en 7-seter, kan BYD Tang være et fornuftig valg.

Pluss:

Minus:

Peugeot e-3008 er blant testens billigste, og vil på grunn av det være aktuell for mange familier. Bilen har greit lavt forbruk, men utover det når ikke e-3008 helt opp sammenlignet med sine konkurrenter. Lav nyttelast, lav rekkevidde og treg lading trekker ned. 

Pluss:

Minus:

Peugeot e-5008 er til forveksling lik e-3008, men er altså en del større. Til å være en 7-seter har e-5008 svært fordelaktig pris, og i motsetning til sin lillebror, har den høy nyttelast. På rekkevidde og ladehastighet er den ikke blant bilene som imponerer. 

Pluss:

Minus:

I Motors test av stasjonsvogn-utgaven av BMW i5 trekkes det blant annet fram gode kjøreegenskaper, utmerket fjæring, høy materialkvalitet og gode forseter. BMW i5 xDrive40 Touring er en bil som garantert vil tilfredsstille mange familiers behov, men med utgangspunkt i kriteriene i NAFs familiebiltest, er den ikke blant bilene som imponerer mest.

Pluss:

Minus:

Polestar 3 får skryt for høy komfort, stilig design og gode kjøreegenskaper. I familiebiltesten imponerer den med god plass og lang rekkevidde, men pris og dårlig nyttelast trekker ned.

Pluss:

Minus:

Testens billigste kan være et smart alternativ for familier som ønsker seg en elbil som ikke sprenger budsjettet. Svært lavt forbruk bidrar til at bilen kan være økonomisk lurt valg. Samtidig har BYD Seal U noen klare svakheter du bør være bevisst på før du velger den som familiens neste bil.

Pluss:

Minus:

BYD Sealion scorer ganske bra på mange kriterier, men har én klar svakhet: Veldig lav nyttelast. Kun 320 kilo er lavest blant bilene i testen, og det vil være fort gjort å overlaste bilen på bilferie med hele familien. Utover nyttelasten, er Sealion en bil til en relativt rimelig pris som kan dekke mange familiers behov.

Pluss:

Minus:

Audis nye premium-SUV har mange kvaliteter, som gode kjøreegenskaper og et bredt utvalg av utstyr. Den er rask ved ladestolpen og er blant bilene i testen med lengst rekkevidde. Høy pris gjør likevel sitt til at den ikke kommer best ut i vår familiebiltest.

Pluss:

Minus:

EHS7 har et roligere design enn Hongqis velkjente E-HS9, og vil også være mer aktuell for familier flest. Hongqi EHS7 har ganske høyt forbruk, men scorer ellers bra på alle kriterier i familiebiltesten. Vær oppmerksom på hvordan batteristørrelse og utstyrsnivå påvirker prisen; den billigste modellen starter på 479.900 kroner, mens modellen vi hadde med i testen koster 649.900 kroner.

Pluss:

Minus:

Porsche Macan kan beskrives som en «billig» Porsche, men prisen vil fortsatt gjøre den uaktuell for de fleste familier. Laveste startpris i skrivende stund er 836.684 kroner, mens modellen vi testet koster 1.354.739 kroner. Macan imponerer med lynrask lading, men når ikke helt opp i kriteriene plass og forbruk.

Pluss:

Minus:

Den elektriske «passaten» vil appellere til mange som ønsker seg en elektrisk stasjonsvogn. Om du bestiller en Volkswagen ID.7 Tourer, kan du velge mellom to batteristørrelser og en rekke ulike utstyrspakker som vil påvirke prisen. Vår testmodell GTX 4Motion Exclusive koster 606.575 kroner. ID.7 Tourer er blant de raskere ved ladestolpen, men scorer utover det ganske middels på de fleste kriteriene i familiebiltesten.

Pluss:

Minus:

Voyah Dream skiller seg definitivt ut i trafikken, så får det være opp til den enkelte om det er på en positiv eller negativ måte. Bilen er en 7-seter, og i familiebiltesten scorer den bra på plass og nyttelast. Bilen leverer høy komfort og luksusfølelse, men når det gjelder pris, rekkevidde og forbruk, er den blant de dårligste i testen.

Pluss:

Minus: