Dette er elbilene med lavest forbruk

To ganger i året tester NAF og Motor de nyeste elbilene på markedet. Ruta er en typisk langtur-rute, med stigninger, varierende hastigheter og fjelloverganger. Høyeste hastighet er 110 kilometer i timen, mens gjennomsnittshastigheten for bilene i testen ligger mellom 60 og 65 kilometer i timen.

Dette er med andre ord en rute og hastighet vi tror de fleste kan kjenne seg igjen i på langtur. Testen viser store forskjeller i hvor mye energi elbilene gjennomsnittlig bruker av strøm per ti mil.

Den amerikanske bilprodusenten har tre biler på pall-plassering. Model 3 LR og Model 3 SR samt Model Y har alle rekordlavt forbruk selv på vintertid.

Det som gjør prestasjonen desto mer imponerende er at Model Y, som strengt tatt er en stor og tung kompakt-SUV (og veier rett over 2000kg) har bedre forbruk enn Opel Mokka e og Cupra Born som er lette kompaktbiler.

Vi har bevisst oppgitt forbruket slik det vises i bilene; kWt/100 kilometer.

Vi har valgt å holde BYD Tang og Nio ES8 utenfor denne oversikten. De viser forbruk på en annen måte enn de øvrige merkene. Nio viser gjennomsnittsforbruket for de siste 100 kilometerne, mens BYD Tang viser for de siste 50 kilometerne.

På Motor.no kan du lese forbruksavlesingene for hele testen.

Som elbilist kan det være fristende å følge med på det vi kaller «gjett-o-meteret», altså kilometeranslaget som forteller deg hvor langt du kan kjøre.

Det er greit å huske på at dette vil variere stort fra dag til dag, avhengig av hvor og hvordan du har kjørt.

Hvis du derimot heller følger med på forbruk og batteriprosent (hvis bilen din oppgir dette), vil dette vel så godt gi deg svaret på hvor langt du kommer.

Hvis du har for vane å titte på det tallet fra tid til annen, vil du få en følelse av hva som er normalt, høyt eller lavt forbruk og kan beregne hvor langt du kommer ut ifra det.