Momas Voyager
Momas Voyager har høy support og bra rekkevidde i motbakke, men får trekk for at motor og drivverk er lite effektivt. Totalt scorer den 7,1 av 10 mulige poeng.
Elsykkel fra Momas
Modell: Voyager
Forbrukerkontakt: Momas
Pris: 32 000 kroner
Totalsum: 7,1 poeng
En stødig elsykkel med god respons
Momas Voyager er en elsykkel med mye trøkk og god respons på pedalen. Målinger i laboratoriet viser at sykkelen har høy supportfaktor og høy makseffekt av motoren. Dette er en fordel når du skal ha god fart og når du møter på tøffe oppoverbakker.
Voyager gjør det også bra i lab-testen av rekkevidde i oppoverbakke. Med en rekkevidde på 3 mil i 6 prosent stigning på maks supportnivå og med 75 kilo last, er den bare slått av sykkelen fra Birk i den delen av testen. (På flatt plan og maks support, oppnår den til sammenlikning 13 mil.)
Det du får av trøkk og respons på pedalen, taper du i lengde. Derfor gjør Momas det litt svakere i den sammenlagte beregningen av rekkevidden.
Noe av forklaringen på det kan være at den har høy mekanisk motstand i drivverket. Laboratoriet måler hvor mye kraft du taper fra du trør på pedalen og til kraften når bakhjulet, og på Momas så taper du hele 60 av 100 watt. Dette trekker ned totalscoren for Momas i sammenlikning med de andre syklene i testen og det er derfor den havner et godt stykke bak i testen.
Da er det bra at testpanelet liker sykkelen fra Momas. De opplever at den gir god og direkte respons på pedalen og når du girer. De liker også den enkle funksjon for å endre høyde på setet. På minussiden oppgir de at setet er litt hardt, og at det er støy fra motoren og fra dekkene (som er bredere enn på de andre syklene i testen).
Totalt får den en god score på 7,5 på kjøreegenskaper.
Produktfakta
| Motor | Bafang M520 250W |
|---|---|
| Antall gir | 10 |
| Batteri (Wh) | Ikke oppgitt (816) |
| Støtdemping | Forgaffel |
| Type av bremser | Hydrauliske skivebremser |
| Egenvekt sykkel | 25,90kg |
| Oppgitt maksvekt (sykkel + fører + last) | 130 kg |
Utvalgte måleverdier fra laboratorietesten
| Maksvekt, svakeste bremser på tørt underlag | Foran: 383,5 N /Bak: 215,4 N |
|---|---|
| Mekanisk motstand/tap pedalkraft | 59,6 W |
| Supportfaktor (maks) | 2,9 |
| Maks hastighet | 25,4 km/t |
| Beregnet rekkevidde i lab | 90,6 km |
| Maks effekt på 20 km/h og 60 rpm inkl. 250W pedalkraft | 377 W |
Testresultat karakter 1 til 10
| Rekkevidde og support (40 %) | 8,4 |
|---|---|
| Bremser (20 %) | 7,1 |
| Kjøreegenskaper og håndtering (20 %) | 7,1 |
| Teknisk prestasjon (20 %) | 4,4 |
| Totalvurdering (100 %) | 7,1 |
Er din sykkel registrert?
Vi har laget et sykkelmedlemskap for deg med ett mål: Å skape en tryggere og enklere sykkelhverdag.
Publisert: 4. juni 2022
Sist oppdatert: 30. november 2023
Les også
Slik testet vi elsyklene
Testen er gjort av det tyske laboratoriet Velotech på oppdrag fra NAF og Testfakta i Sverige.Kjøpsguide til elsykkel
Bruken av sykkelen har det meste å si for hvilken type elsykkel du skal velge og hvilke tekniske egenskaper sykkelen bør ha. Vi skal prøve å hjelpe deg å velge elsykkelen som passer for deg.Elsykkeltest 2021: Elsykkeltest avdekker dårlige bremser
Bedre rekkevidde, men svake resultater i bremsetesten. Det er oppsummeringen av årets elsykkeltest.
