Renault Scenic
Renault har gjenopplivet sin gamle Scenic-modell i elektrisk versjon! Den nye modellen er tilpasset dagens marked og legger seg i SUV/crossover segmentet.
El Prix sommer 2024
Startpris
Ikke oppgitt
Rekkevidde
Ikke oppgitt
Forbruk / 100 km
Ikke oppgitt
Drivhjul
Ikke oppgitt
Egenvekt uten fører
Ikke oppgitt
Bagasjerom
Ikke oppgitt
Nyttelast
Ikke oppgitt
Tilhengervekt
Utilgjengelig
Renault Scenic leveres med batterikapasitet på 60 kWh eller 87 kWh, med henholdsvis en WLTP-rekkevidde på 420 og 625 kilometer. Scenic er en naturlig konkurrent til f.eks VW ID.4 og det bør nevnes at bilen kun leveres med forhjulstrekk.
Scenic er litt lengre enn sin nære slektning Megane og måler 4,47 meter i lengde og har en akselavstand på 2,78 meter. Bagasjerommet rommer hele 545 liter - dette betyr at i verste/beste fall kan bilen romme 1680 liter lasterom med bakseteryggen lagt ned. En finesse som skiller seg ut i denne modellen er det sone-inndelte dimbare glasstaket, som gjør at forsetene og baksetene kan ha ulikt nivå av naturlig sollys sluppet inn.
Bilen ventes til Norge i løpet av våren 2024.
Test av rekkevidde
Dette tester vi under rekkeviddetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene starter med fulladet batteri og kjører en fastlagt rute frem til de går tom for strøm. På den måten kan vi si noe om hvor lang rekkevidde bilene har i praksis, samt hvor langt de går etter at bilen oppgir at den er tom.
Test av lading
Renault Scenic E-Tech skal testes sommeren 2024.
Renault Scenic E-Tech
Om testbilen
Chassis
SUV
Netto batteripakke
87 kWh
Pris for testbil
449 800 kr
Rekkevidde (WLTP)
622 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
16.9 kWh
Opplysningene er hentet og gjengitt med samtykke fra Opplysningsrådet for veitrafikken AS, ofv.no. Enkelte verdier kan avvike for spesifikke varianter av bilmodellen. Kontakt din forhandler for ytterligere informasjon.
Dette tester vi under ladetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor ladetid og ladeeffekt på et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene kjøres varme i minst to timer og batteriet forvarmes dersom mulig. Deretter analyseres ladetid og ladeeffekt fra 10 – 80% batteri.
Test av bagasjerom
- Bagasjerom bak: 545 liter
- Bagasjerom foran: Nei
Bagasjeromsstørrelsen i Renault Scenic E-Tech oppgis i antall liter, men dette forteller lite om hvorvidt du får plass til det du ønsker.
For at du skal få et inntrykk av størrelsen på bagasjerommet, har vi målt bredde, lengde og høyde fra gulvet opp til setet, i tillegg til bredde og høyde på bakluke-åpningen.
Fysiske mål på bilder
Fysiske mål
Gulv bredde
96 cm
Gulv lengde
88 cm
Høyde opp til setekant
67 cm
Åpning bredde
94 cm
Åpning høyde
87 cm
Om testbilen
Chassis
SUV
Bagasjerom bak
545 liter
Nyttelast
516 kg
Taklast
80 kg
Egenvekt uten fører
1850 kg
Tillatt totalvekt
2441 kg
Hengerfeste
Nei
Tilhengervekt
1100 kg
Opplysningene er hentet og gjengitt med samtykke fra Opplysningsrådet for veitrafikken AS, ofv.no. Enkelte verdier kan avvike for spesifikke varianter av bilmodellen. Kontakt din forhandler for ytterligere informasjon.
Mer om elbil
Hvordan var innholdet på denne siden?