Renault Laguna var den første bilen som oppnådde fem stjerner i Euro Ncap på første generasjon av bilen. Andre generasjon Laguna fikk også fem og nå tredje generasjon med fem stjerner.
Renault Laguna * * * * * 36 poeng totalt
(3 poeng for beltevarsler)
Frontkollisjon 16 poeng
Kupeen i Laguna var stabil i kollisjonen og fikk begrenset skade. Den nedre delen av dashbordet gir små muligheter for skader på beina, men i testen ble det likevel en liten belastning på førerens høyre legg. Bilbeltene har gode dobbeltvirkende strammere og kraftbegrensere. Bilen har også beltestrammere bak. Trepunkts Isofix i baksetet.
Sidekollisjon 17 poeng
Laguna oppnådde maksimal poengsum i sidekollisjonen basert på skader på testdukkene. Men et problem var at en av bakdørene åpnet seg. Derved mistet bilen et poeng i frontkollisjonen. Renault er i gang med å finne ut av problemet.
Fotgjengerbeskyttelse * * (10 poeng)
Ved fotgjengerbeskyttelse har Renault en stor jobb å gjøre. Det meste av panseret har harde soner som gir stor skaderisiko.
Kollisjonstest-samarbeid mellom EuroNCAP og NAF/Motor
Skrevet av: Tor D. Magnussen