Nesten alle nye personbiler kollisjonstestes i EuroNCAP når de kommer på markedet. NAF bidrar i samarbeidet med de internasjonale søster- organisasjonene om å gjennomføre og tilgjengeliggjøre kollisjonstester til norske forbrukere.
Fra 2009 skjerpes kravene i EuroNCAP-testene. Da vil det bli umulig å oppnå fem stjerner uten anti-skrenskontroll.
Nye krav som vil påvirke testresultatene:
- Fotgjengersikkerheten skal fra 2009 bli tillagt større vekt i totalkarakteren.
- Biler må ha elektronisk stabilitetskontroll (ofte kalt esp eller esc), bedre kjent som anti-skrenssystem.
- Varsel for manglende bruk av sikkerhetsbelte og fartsvarsler blir også tillagt vekt i det nye ratingsystemet. Kravet er at et slikt sikkerhetssystem må være standardutstyr.
EuroNCAP = European New Car Assessment Programme